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Bei einem Stromausfall kann auch die Tankstelle (ohne Notstromversorgung) keinen Treibstoff mehr liefern, da dieser mit einer elektrisch betriebenen Pumpe aus dem Tank gepumpt wird. Es empfiehlt sich immer eine bestimmte Menge an Treibstoff zu lagern. Dabei sind allerdings gesetzliche Bestimmungen zu beachten.

Die Lagermöglichkeit des Treibstoffs:

Zur Lagerung von Gefahrstoffen (brennbaren Flüssigkeiten) sind besondere Schutzmaßnahmen und Vorschriften einzuhalten. Die wesentlichen Anforderungen zur sicheren Lagerung von Gefahrstoffen enthält die DIN EN 14470-1:

  • Minimierung des Brandrisikos im Zusammenhang mit der Lagerung von brennbaren Stoffen
  • Minimierung der abgegebenen Dämpfe an die Umgebung
  • Rückhaltung möglicher Leckagen im Inneren der Schränke

Aus dieser Norm für die Gefahrstofflagerung ergeben sich noch weitere spezielle Anforderungen an Ausgestaltung und Beschaffenheit von Feuerwiderstandsfähigkeit, Türen, Lüftung, Böden und Auszügen, Bodenauffangwannen sowie mitzuliefernde Informationen und Kennzeichnungen.

Verboten ist das Lagern geringer Mengen Benzin in der Garage nicht. Laut Landesfeuerwehrverband Bayern darf in Kleingaragen mit einer Nutzfläche bis zu 100 Quadratmetern außerhalb des Autos bis zu

20 Liter Benzin und

200 Liter Dieselkraftstoff

in dicht verschlossenen, bruchsicheren und nicht brennbaren Behältern” aufbewahrt werden. Am besten geeignet sind Kanister aus Metall.

Für die Lagerung brennbarer Flüssigkeiten werden allerdings spezielle Schränke angeboten. Für die Kanister selbst gilt:

Für mit Benzin oder Diesel gefüllte Treibstoffkanister, gilt in Deutschland die DIN-Norm 7274 oder 16904. Es ist zu berücksichtigen,

  • dass der der DIN Norm entsprechende Kanister sicher im Kofferraum des Autos verstaut wird.
  • nur maximal 60 Liter Treibstoff im Kanister transportiert werden dürfen
  • dass der genormten Kanister nur an Tankstelle befüllt werden darf

Aber beachte:

Leere Benzinkanister können sich bei großer Hitze ausdehnen und platzen.

Aus nicht richtig verschlossenen oder defekten Kanistern können giftige und entzündliche Dämpfe wie z.B. Kohlenmonoxid entweichen und in das Innere des Wagens eindringen. Also immer auf die Dichtigkeit achten.

(Quelle: https://www.t-online.de/heim-garten/bauen/id_53449146/garage-als-lagerplatz-benzinkanister-und-muelltonnen-sind-tabu.html))